Всем фронтероводам, кто соберется капиталить задний мост!
В качестве оригинальных подшипников дифференциала в GMовских коробочках сейчас продают SKF. Не берите их! Подшипник там действительно SKF 368 A/362 A/Q. Но у этого подшипника другая высота. Чтобы подогнать высоту, внешняя обойма подшипников в этих коробочках заменена на какой-то самопал без маркировки!
В результате я, купив их, нарвался на то, что один подшипник аж на 1,572 мм выше другого! Сначала долго не мог понять, что происходит у меня с зазором в ГП, и лишь потом, все промерив, охренел.
Поэтому, либо ищите родной TIMKEN 368А/362АХ (кроме TIMKEN никто такие подшипники не делает), либо берите часто встречающийся подшипник типа 368А/362А любого достойного производителя, и точите под внешнюю обойму проставочное кольцо, как делал Era13:
Для справок, каталожная высота подшипника:
TIMKEN 368А/362АХ - 23,812 мм
368А/362А (без -Х) - 20,637 мм
т.е. проставочное кольцо нужно в идеале 3,175 мм.
Если изготовление кольца с такой точностью вызывает затруднения, разброс можно компенсировать подборкой "родных" регулировочных колец, без проблем доступных на Exist-е.
