|
|
 |
|
|
|
|
 |
Если не работает водительский стеклоочиститель ДЛя начала, как предисловие (от ALI):
Не ездил недели две. Включил дворники, левый сразу оторвался, болтался от руки. Заказал новую трапецию, т.к. старую брал бу два года назад, но ездить то надо- решил подремонтировать старую на время. Снял и сразу понял почему трапеция не сдюжила. Валы к которым крепятся на шлицах щётки стеклоочистителей, полностью закисли во втулках, от руки даже не думали вращаться. Я их разработал, смазал, после этого соединил тягу трапеции на саморез, и вся конструкция успешно работает, дожидаясь замены. Коллеги, надо время от времени брызгать ВДшкой на валы и загонять шприцом в них жидкое масло, иначе недалеко и до беды.
Если у вас перестала ездить щетка стеклоочистителя со стороны водителя, а вторая продолжает работать, то скорее всего соскочила тяга водительского стеклоочистителя (выделено зеленым) в шарнире, указанном на виде А. Шарнир устроен так: в этом месте тяга пластиковая и она с усилием надевается на палец, как показано на виде А (и снимается, соответственно, тоже с усилием).
В этом месте материал тяги пластиковый, за годы работы он стирается и тяга падает вниз.
 Лечение: тягу надо снять и надеть наоборот т.е. поменять местами концы ее крепления. Дело в том, что на шарнире водительского стеклоочистителя тяга одевается на палец сверху, поэтому с этого конца пластик не стертый и установленная наоборот тяга будет хорошо держаться на шарнире водительского стеклоочистителя. А конец со стертым пластиком теперь тоже хорошо держится на промежуточном шарнире т.к. одевается на палец сверху.
При некоторой сноровке это можно сделать через легкосъемные пластиковые решетки (выделено голубеньким). В том числе и в дороге.
А вот дополнение, для тех кому лень заморачиваться перестановкой тяги (от k.v.r.):
Я взял пружинное колечко от брелка для ключей диаметром чуть меньше чем ширина тяги. Не сильно парясь раздавил его тисками, превратив в овал. Далее одел его на тягу а шарик от шарнира пропустил между витками этого бывшего кольца. В таком состоянии эта конструкция ездит уже 2 года и не пытается рассыпаться. Кольцо надо плющить так чтобы концы витков попали четко на противоположную сторону от шара шарнира.
О загнул. Надеюсь что все таки понятно, что я этим хотел сказать. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
