Главная / Технический раздел / Электрика / Замена лямбда-зонда. Опель

Замена лямбда-зонда. Опель

1. Причины замены: иногда загоралась лампа чек-энж, читая ошибки с ЭКУ появлялся код 13 - "медленое изменение сигнала ЛЗ". осциллографом сигнал с зонда (разъем 3-х контактный, находится рядом с распределителем зажигания) был почти постоянный, слабо меняющийся от оборотов. Повышенный расход бензина - около 18л на 100км.

2. Подготовка к замене: По совету из этой конфы купил лямду от Ваза, бошевская, каталожный номер должен на 133 кончатся, 670руб.(цена на апрель 2005 года) на ней 4-х контактный разъем, отверную часть купил за 50р. для работы еще потребуется кусок повода примерно 2 метра, желательно серого (для соответствия расцветке поводов зонда) сечением 0.75 или 1, паяльник с канифолью и припоем, термоусадочная трубка 2мм и 5 мм (сантиметров по 15). ключ на 21.5 ? (может там размер дюймовый?), я на 22 использовал.

3. Замена: открутить старую лямбду... у меня получилось ценой одного сломаного дешевого ключа и покупки нормальных. откручивал заехав на высокий бордюр левым передним колесом и лежа под машиной. старую лямбду отрезаем примерно в 15-20 см от датчика (защитную трубку не резать! она прекрасно стягивается в сторону разъёма). протягиваем через трубку серый провод. Спаиваем провода на кабеле и ответной части разъёма зонда по соответствию цветов (белые провода - нагрев, черный - сигнал, серый - земля). Провода кабеля надо зачищать тщательно, они плохо лудятся - покрытие белого цвета поверх меди, его надо счистить лезвием. Провода подрезать со смещением прмерно в 10-15мм, для разноса паек друг ото друга. на пайки надеть 2мм термоусадку и нагреть (феном или зажигалкой). сигнальную пару и пару нагрева я осадил в 5мм термоусадку. Обмотать изолентой в один слой с нахлестом со стороны разъема от Ваза, и натянуть обратно защитную трубку, при такой длинне обрезки кабеля она упирается в оба разъема. Цепляем родной разъем, прокладываем кабель как было, серый провод я привернул к точке заземления на двигателе, на передней опоре топливной магистрали. Заворачиваем зонд, цепляем разъем. вот и все...
Яндекс.Метрика
Creature of Monster